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La nueva Toyota RAV4 TRD
La suspensión de la RAV4 TRD Off-Road 2020 se inspira en el equipo de carreras Rally RAV4; – Dinámica tracción a las cuatro ruedas sensible al par estándar; – Neumáticos todoterreno Falken Wildpeak A/T Trail; – Ruedas de aluminio TRD flow-formed de 18 pulgadas color negro mate; Exclusivas características TRD por dentro y fuera; – Toyota Safety Sense (TSS 2.0) estándar
La toda nueva Toyota RAV4 de quinta generación, que se lanzó solamente hace dos meses, ya está mirando el futuro con la presentación del modelo RAV4 TRD Off-Road 2020 en el Salón del Automóvil de Chicago. Llegando en el otoño, la adición más reciente a la familia RAV4 vendrá equipada con un conjunto completo de ingeniería especial Toyota Racing Development y elementos de diseño para mayor capacidad de conducción por senderos y un estilo destacado.
El vehículo que comenzó el segmento hace 22 años es ahora la camioneta “no pickup” más vendida en Estados Unidos. Con la última generación, presenta aún más deportivo y más utilitario. Para 2020, la nueva TRD Off-Road está diseñada para los clientes que han hecho el aire libre su segundo hogar.
Por primera vez, la RAV4 se unirá a un equipo formidable de SUV TRD Off-Road y pickup de Toyota inspirados en los legendarios pilotos todo terreno y de desierto de la marca. Por debajo del diseño más audaz de la RAV4 de nueva generación, la plataforma de la Toyota New Global Architecture (TNGA-K) proporciona una base ideal para la renombrada capacidad “vaya a donde vaya” y estilo. Aprovechando la distancia del suelo de 8.6 pulgadas y elementos de diseño de la RAV4 Adventure, la RAV4 TRD Off-Road 2020 va mucho más allá con suspensión, ruedas y llantas diseñadas específicamente para la conducción por senderos.
El motor Dynamic Force de 2.5 litros y cuatro cilindros con 203 caballos de fuerza, acoplada a una transmisión automática de cambios directos de 8 velocidades, provee un rendimiento que permite arrancar hacia donde se quiera y una eficiencia ejemplar de consumo de combustible. El conductor puede elegir entre los modos deportivo, normal y ecológico. Para llevar más equipo, como embarcaciones personales, bicicletas dirt o un tráiler pequeño encerrado, la RAV4 TRD Off-Road está clasificada para llevar hasta 3,500 libras.
La dinámica tracción en las cuatro ruedas sensible al par estándar puede transferir hasta 50 por ciento del par del motor a las ruedas traseras, así como distribuir el par a la rueda trasera izquierda o derecha para aumentar la manipulación en o fuera de pavimento. Cuando la tracción en las cuatro ruedas no se necesita, por ejemplo, en tramos largos de carretera, Rear Driveline Disconnect optimiza el consumo de combustible.
Usando el Multi-Terrain Select estándar, el conductor puede maximizar la tracción emparejando el modo de conducción con las condiciones – el modo lodo y arena para conducir en playa, el modo roca y tierra para sendero, y nieve para condiciones de invierno, por ejemplo. La Multi-Information Display (MID) muestra la distribución del par y datos sobre el control de patinaje.
La RAV4 TRD Off-Road 2020 se inspira en la rica historia de carreras todoterreno de Toyota. Comparte rieles de techo altos, guardafangos grandes, y parachoques, diseños de parrillas y faros antiniebla agresivos con la versión RAV4 Adventure, pero con una personalidad únicamente TRD. (PRNewswire)