AUTOS
– El GR Supra 3.0 recibe más potencia y un chasis revisado y afinado
– El nuevo GR Supra 2.0 es la primera versión de cuatro cilindros, con 255 caballos de fuerza y menos peso
– El nuevo GR Supra A91 Edition cuenta con exclusivos colores y características de diseño
– Pantalla central de 8.8 pulgadas ahora estándar en todos los modelos
Rebosante de historia y resonando con los ecos de leyendas, el Daytona International Speedway, donde el AAR Eagle Mk. III GTP propulsado y patrocinado por Toyota ganó las 24 Horas de Daytona en 1993 y estableció un récord de vuelta de 1:33.875 que se mantuvo vigente hasta 2019, fue el lugar ideal para que Toyota lanzara la siguiente fase del GR Supra. Para el 2021, los modelos GR Supra 3.0 de seis cilindros dan un gran paso de avance y traen mayor potencia y un chasis retocado, al tiempo a la alineación de vehículos se incorpora un nuevo modelo turbo, el GR Supra 2.0 de cuatro cilindros.
Los primeros 1,500 Mk. V Supras fueron Launch Editions, y para el 2021 Toyota ofrece 1,000 nuevos vehículos A91 Edition. Esta edición especial del Supra tendrá un motor de 3.0 litros con seis cilindros en línea y estará disponible con dos opciones de colores Nocturno o Refracción, color este último que es exclusivo para la A91 Edition y totalmente nuevo para el Supra.
Para acentuar la carrocería inspirada en vehículo concepto del Supra el vehículo está dotado con un alerón trasero negro de fibra de carbono, ruedas negro mate, gráfico pilar C y tapas de espejo también de fibra de carbono. El interior negro Alcantara® con detalles en piel y con contraste en azul es igualmente exclusivo para este modelo con disponibilidad limitada, y cada vehículo A91 Edition tendrá dos exclusivos estuches para llave y alfombrilla para el maletero.
En el Supra 3.0 2021 Premium Edition y en el A91 Edition, las pinzas de freno Brembo® frontales están pintadas de rojo y tienen el logotipo “TOYOTA Supra”. Todos los modelos Supra para 2021 tendrán una pantalla táctil de audio de 8.8 pulgadas que es estándar en el modelo 3.0 Premium 2020; la pantalla de 6.5 pulgadas del modelo base ha sido descontinuada.
Se prevé que los modelos GR Supra 2021 comiencen a llegar a los concesionarios Toyota en junio. Esto es lo que podemos esperar:
MÁS POTENCIA. PORQUE, ¿POR QUÉ NO?
El Toyota GR Supra 2020 trajo de regreso al reverenciado modelo en medio de una llamarada de velocidad, con una aceleración y un desempeño en el manejo que eclipsaron incluso a su ilustre predecesor, el A80. Para el 2021, Toyota mantiene presionado el acelerador y ha aumentado la potencia del motor con turbocargador de 3.0 litros y seis cilindros en línea del Supra desde 335 hp a 5,000-6,500 rpm hasta 382 hp a 5,800-6,500 rpm, un incremento de 14 por cierto. El torque aumenta desde 365 libras-pie a 1,600-4,500 rpm hasta 368 libras-pie a 1,800-5,000 rpm.
Esta mayor potencia se logra gracias a una gran cantidad de mejoras al motor. El nuevo múltiple de escape, con dos ramas y seis puertos en lugar de dos, mejora el manejo del calor. Un nuevo diseño de pistón reduce la relación de compresión del motor desde 11:1 hasta 10.2:1.
Este motor considerablemente revisado genera un torque más alto a rpm más altas y conserva su disposición a alcanzar revoluciones altas con una fluidez similar a la de una turbina. Toyota estima que el nuevo motor reducirá el tiempo de aceleración 0-60 del modelo Supra 3.0 de 4.1 a 3.9 segundos. Para el 2021 se mantiene la trasmisión automática de 8 velocidades con botones de cambios. (PRNewswire-HISPANIC PR WIRE)