Para garantizar la resistencia continua del sistema de control de tránsito aéreo en medio de la pandemia de COVID-19, la FAA está ajustando temporalmente las horas de operación de aproximadamente 100 torres de control en todo el país. La realización de estos ajustes permite operaciones seguras continuas en todo el sistema nacional de espacio aéreo al tiempo que minimiza los riesgos para la salud de su fuerza laboral. Manassas Tower implementará horas de operación reducidas.
VIGENTE EL 4 DE MAYO DE 2020
Hasta nuevo aviso, la Torre de Control de Tráfico Aéreo de Manassas reducirá las horas de operación diarias de 8:00 a.m. a 4:00 p.m. local. Fuera de esas horas de operación, el Aeropuerto Regional de Manassas (HEF) se convertirá en un aeropuerto sin torres bajo el control de Potomac TRACON.
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PREGUNTAS FRECUENTES
¿Está cerrado el aeropuerto?
No. El Aeropuerto Regional de Manassas (HEF) sigue abierto para los negocios. El aeropuerto se convierte en un aeropuerto sin torres fuera de estas nuevas horas de operación.
¿Por qué está encendida la baliza durante el día?
Con las horas reducidas, no es posible que el personal encienda la baliza en el momento adecuado. Después de que la Torre Manassas se cierra, el controlador enciende la baliza hasta que reanudan las operaciones a las 8:00 p.m. Se ha emitido un NOTAM (HEF 04/026) para reflejar esta actividad irregular.
¿Qué significa esto para los pilotos?
Durante las horas en que la torre está abierta, los procedimientos siguen siendo los mismos. Las aeronaves pueden comunicarse con la Torre Manassas para obtener sus autorizaciones, instrucciones de taxi y autorizaciones de pista. Fuera de estas horas de noticias, el Aeropuerto Regional de Manassas se convierte en espacio aéreo de Clase E y es un aeropuerto sin torres. Las aeronaves que llegan y salen deben contactar a Potomac TRACON en 120.20Mhz para su autorización SFRA. Las comunicaciones se realizarán en la frecuencia de aviso de tráfico común (CTAF) 133,10Mhz. La mejor práctica es anunciar tu posicionamiento.
¿Qué significa esto para las personas que conducen en el aeropuerto?
La plataforma este y oeste son áreas sin movimiento y no están bajo la guía del Control de Tráfico Aéreo. Las personas aún pueden conducir hacia y desde su destino en el aeropuerto. Recuerde utilizar las vías públicas siempre que sea posible para llegar a su destino en el aeropuerto. Los taxilanos no están destinados a la “diversión” o la conveniencia.
¿Qué significa esto para las personas autorizadas que operan en el área de movimiento?
Durante las horas en que la torre está abierta, aún puede comunicarse con Manassas Ground en 121.8Mhz para obtener espacio libre en el área de movimiento. Fuera de estas horas reducidas, el Aeropuerto Regional de Manassas se convierte en un aeropuerto sin torres. Los operadores de vehículos DEBEN anunciar su posición cuando operen en las áreas de movimiento. Los operadores comerciales deben tomarse un tiempo para llevar a cabo cursos de actualización con su personal sobre este tipo de operaciones. En aras de la seguridad, trate de limitar la actividad en el área de movimiento a las horas en que la torre está abierta. Utilice la vía de servicio interior o las vías públicas siempre que sea posible para llegar a su destino en el aeropuerto.
¿Cuándo reanudará las operaciones normales la Torre Manassas?
Según la FAA, ellos “… evaluarán continuamente el entorno operativo en todo el Sistema Nacional del Espacio Aéreo (NAS)”. La FAA se asegurará de que haya personal adecuado para satisfacer las necesidades de tráfico. A medida que el tráfico operacional cuenta y nuestros factores de recursos asociados con COVID-19 cambian, la FAA hará los ajustes apropiados de acuerdo con el mandato de la agencia de operar el NAS de manera segura y eficiente.