El presidente Trump firma el Acuerdo Comercial entre Estados Unidos, México y Canadá FOTO: WHITE HOUSE
Durante más de 25 años, tanto republicanos como demócratas se quejaron del Acuerdo de Libre Comercio de América del Norte. Debido a sus débiles y voluntarias “normas” laborales y ambientales, el TLCAN le costó a Estados Unidos millones de empleos y a las comunidades devastadas de la clase trabajadora.
El presidente Trump fue uno de los primeros críticos del TLCAN ya en la década de 1990. Al igual que el ex presidente Obama, el candidato Trump prometió renegociar el TLCAN si fuera elegido. A diferencia del presidente Obama, Donald Trump mantuvo esa promesa después de asumir el cargo.
A partir de hoy, el TLCAN se ha ido, reemplazado por el Acuerdo mucho más fuerte entre Estados Unidos, México y Canadá, o USMCA.
El USMCA es una revisión completa del comercio de América del Norte, con reglas modernas y reequilibradas para los negocios y la inversión. La Comisión de Comercio Internacional predice que la USMCA creará hasta 589,000 nuevos empleos estadounidenses y tendrá el impacto más positivo en los empleos y salarios de los Estados Unidos de cualquier acuerdo comercial que la Comisión haya revisado.
El nuevo acuerdo también es una gran victoria bipartidista, incorporando ideas de demócratas y republicanos para obtener el mejor trato posible para los trabajadores de Estados Unidos.
“El fuerte y abrumador apoyo que recibió la USMCA de ambos partidos en el Congreso, así como de sindicatos, organizaciones empresariales y defensores de la agricultura, muestra cuánto beneficiará este acuerdo comercial a todos los estadounidenses”, dijo el presidente Trump en un comunicado. .
A partir de hoy, la USMCA comenzará a abordar los desequilibrios comerciales de larga data en las industrias estadounidenses. Por ejemplo, solo en el sector automotriz:
El 75 por ciento de los vehículos que califican ahora se deben producir genuinamente en América del Norte, lo que reduce el motivo de externalizar piezas a países de bajo costo.
El 40-45 por ciento de un vehículo debe ser construido por trabajadores que hagan un promedio de al menos $ 16 por hora, preservando más empleos para los trabajadores estadounidenses
Se esperan $ 34 mil millones en nuevas inversiones en fabricación de automóviles en los Estados Unidos en los próximos 5 años
Esa es solo una industria. USMCA también está nivelando el campo de juego para los agricultores, ganaderos, fabricantes y empresas estadounidenses en toda nuestra economía.
Estados Unidos tiene la mejor fuerza laboral de cualquier país en la Tierra. Nuestros trabajadores no piden mucho, solo la oportunidad de competir de manera justa por buenos trabajos con salarios honestos. Con el TLCAN en el espejo retrovisor, hoy comienza una nueva era en el comercio estadounidense.
“Cumplo mis promesas”, dice el presidente Trump.
