HONDA LLEGA AL MILLÓN DE VEHÍCULOS

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HONDA LLEGA AL MILLÓN DE VEHÍCULOS CON HONDA SENSING® CIRCULANDO EN ESTADOS UNIDOS

– Honda Sensing será estándar en todos los vehículos del año modelo 2022

– El estudio del HLDI para vehículos equipados con Honda Sensing indica que la severidad de las reclamaciones debidas a colisiones ha disminuido en $379, una reducción de 11% en los índices de reclamaciones por daños a otros vehículos u otra propiedad, y una reducción de 28% en los índices de reclamaciones por lesiones a personas en otros vehículos o a otras personas en la vía

– La aplicación de Honda Sensing aumentó a más del doble el año pasado con respecto al 2016

– Honda Sensing se aplicó en el 69% de los vehículos del año modelo 2018

– Honda se propone que el 95% de sus vehículos cuenten con frenado de emergencia automático en el año 2020, con dos años de anticipación al compromiso voluntario del sector

TORRANCE, California, /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — En lo que constituye un hito significativo en su historia de liderazgo e innovación en seguridad, Honda anunció hoy que las ventas en Estados Unidos de vehículos equipados con la suite Honda Sensing® de tecnologías avanzadas de seguridad y asistencia para el conductor ha llegado a la marca de un millón. Honda también tendrá Honda Sensing como característica estándar para toda su línea de vehículos para el año modelo 2022. Además, el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), una organización independiente y sin fines de lucro dedicada a la disminución de muertes, lesiones y daños a la propiedad causados por accidentes vehiculares, de conjunto con el Highway Loss Data Institute (HLDI), que publica estudios científicos sobre datos relacionados con seguros, dio a conocer un estudio sobre la efectividad de Honda Sensing, que muestra que su aplicación condujo a reducciones considerables en la severidad de las reclamaciones por colisión, en los índices de reclamaciones por daños a otros vehículos u otra propiedad y en los índices de reclamaciones por lesiones a personas en otros vehículos o a otras personas en la vía.

“Honda sueña con una sociedad móvil sin accidentes, y la tecnología Honda Sensing está llamada a desempeñar un papel crucial en el alcance de este objetivo”, dijo Henio Arcangeli, Jr., vicepresidente senior de la División de Automóviles de American Honda y gerente general de la marca Honda. “Con el rápido aumento del número de vehículos Honda que están aplicando estas tecnologías, esperamos que en los próximos tres a cuatro años reduciremos considerablemente las colisiones que involucren a vehículos Honda”.

El estudio del IIHS analizó datos pertenecientes a un total de más de 327,000 vehículos asegurados años1 de Accords, Civics y Pilots del año modelo 2016 ya que éste fue el primer año modelo en que Honda Sensing estuvo disponible como una opción en todas las versiones.2 Los vehículos del año modelo 2016 circulando sin Honda Sensing sirvieron como los vehículos de control en el estudio. Al analizar los beneficios de Honda Sensing, en especial la utilidad de la advertencia de colisión adelante y del sistema de mitigación de colisión con frenado (con frenado de emergencia automático o AEB, por sus siglas en inglés), el estudio concluyó que incluso si un choque no se puede evitar, es probable que el vehículo que impacta al menos disminuya la velocidad antes del choque gracias a estos sistemas, y destacó que en la probabilidad de lesiones se reduce cuando la velocidad disminuye. Estos son los principales hallazgos del estudio:

  • La severidad de la reclamación por colisión se reduce en $379 para los vehículos equipados con Honda Sensing en comparación con los que carecen de dicha tecnología
  • Las frecuencias de las reclamaciones por daños a otros vehículos u otra propiedad disminuyeron en casi 11 por ciento para los vehículos equipados con Honda Sensing en comparación con los que carecen de dicha tecnología
  • Las frecuencias de las reclamaciones por lesiones a personas en otros vehículos o a otras personas en la vía pública declinaron en aproximadamente 28 por ciento para los vehículos equipados con Honda Sensing en comparación con los que carecen de dicha tecnología

“Los datos son evidentes. Honda Sensing está jugando un papel en la reducción del riesgo de choques”, dijo Matt Moore, vicepresidente senior del HLDI. “Elogiamos a Honda por expandir rápidamente la aplicación de esta tecnología de seguridad en toda su línea”.

La tasa de aplicación de Honda Sensing ha aumentado en más del doble del 2016 al 2017, hasta llegar a más de 50,000 vehículos por mes el pasado año, y ahora se aplica en el 69 por ciento de los vehículos del año modelo 2018. Como resultado, Honda tiene planes de satisfacer el compromiso voluntario entre el Departamento de Transporte de Estados Unidos, el IIHS y 20 fabricantes de vehículos de hacer que el AEB sea estándar en al menos el 95 por ciento de todos los modelos dos años antes de la fecha acordada, el año 2022. Además, el rápido despliegue de estas tecnologías por parte de Honda y sus planes para la aplicación de Honda Sensing como equipamiento estándar en todos los vehículos del año modelo 2022 va más allá del compromiso voluntario de tan solo AEB. En cambio, los planes de Honda, contemplan la suite completa de tecnologías Honda Sensing, incluso:

  • Sistema de mitigación de colisión con frenado (CMBS™) – puede aplicar presión de frenos cuando se determina que una colisión es inevitable
  • Advertencia de colisión adelante (FCW) – puede detectar la presencia de vehículos delante y activa alertas auditivas y visuales para advertir al conductor si existe riesgo de colisión
  • Asistencia para mantenerse en el carril (LKAS) – puede ayudar a que el vehículo regrese al centro de un carril detectado si se determina que se ha producido una desviación no indicada del carril
  • Mitigación de salida de la vía (RDM) – puede ajustar la dirección y el frenado si el conductor cruza carriles detectados sin haber utilizado la señalización correspondiente
  • Control de crucero adaptativo (ACC) – puede mantener un intervalo de seguimiento establecido detrás de vehículos detectados y también puede mantener una velocidad establecida

Honda Sensing hoy está presente como equipamiento estándar en el Clarity Plug-in Hybrid 2018, el Clarity Fuel Cell 2018, el Clarity Electric 2017, el Accord 2018, el recientemente lanzado Accord Hybrid 2018, y será estándar en el sedán híbrido Insight 2019, previsto para introducción posteriormente este año. La tecnología está disponible hoy en los vehículos Honda 2018 Fit, Civic sedán, cupé y hatchback, los vehículos deportivos/utilitarios CR-V y Pilot, el minivan Odyssey y la pickup Ridgeline.

Para obtener más información

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